lukoil-banenr

Ford tocmai a lăsat să se strecoare în online câteva poze cu noul model Focus ST. Iar pe lângă noutatea care o aduce designul, vestea cu adevărat bună este motorizarea.

Pilot Autoexpert

Ford a renunțat la unitatea de 2.0 litri turbo, în favoarea vechiului 2.3 Ecoboost, motor cunoscut și pe modelele Mustang. Sub capota lui Focus ST, propulsorul de 2.3 litri volum găzduiește o rezervă de 280 PS (276 CP mai exact) și 420 Nm de cuplu motor. Iar pentru a fi siguri că fiecare unitate CP ajunge pe roți, constructorul american a echipat mașina cu un diferențial blocabil electronic, o premieră pentru acest model.

Propulsorul face pereche cu o cutie de viteze manuală, o raritate în 2019 și promite să livreze multă adrenalină celor aflați la volan.

Comentarii